JR東日本によりますと、24日午前10時ごろ、東北・北陸・上越の各新幹線で停電が発生し、係員が調べたところ、上野・大宮間の上りで架線が垂れ下がっていたほか、およそ1キロ先でとまった上りの北陸新幹線「かがやき」の車両で、パンタグラフが破損したり窓ガラスにひびが入ったりしているのが確認されたということです。
詳しい状況は確認中だとしたうえで、何らかの原因で垂れ下がった架線に、走行してきた「かがやき」の車両が接触したとみられるとしています。
この影響で広い区間で運転の見合わせが続き、東北新幹線の東京・仙台間、北陸新幹線と上越新幹線の東京・高崎間では23日は終日、運転が取りやめられました。
JR東日本によりますと、あわせて283本が運休するなど、およそ12万人余りに影響が出たということです。
復旧作業では自力で走行できなくなった「かがやき」を別の車両でけん引して移動させたほか、垂れ下がった架線の修復などを行ったということです。
作業は終了し、車両のやりくりの関係で運休を予定していた午前7時台の那須塩原発、東京行きの上り列車と、午前8時台の東京発、山形行きの下り列車の2本を除いて、24日は始発から通常どおり、運転しているということです。
今回のトラブルでは現場付近で復旧作業の準備をしていた作業員2人が感電するなどして救急搬送されていて、JR東日本は架線のトラブルや作業員の事故について原因の調査を行うとしています。
声明：本サイト上のすべての記事リソースは、別途の説明やマークアップがない限り、オンラインリソースから提供されます。当サイト上のコンテンツが原作者の合法的な権益を侵害している場合は、当サイトに連絡して削除することができます。